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エッセン・モーターショーでベールを脱いだエキシージカップ２５５には最高出力１８８ｋW（２５５PS）の１７９６ccスーパーチャージャー・エンジンが搭載され、そのパワーがC６４クロスレシオ６速ギアボックスを介して駆動輪に伝えられます。パフォーマンスはロータス・スポーツの特別設計によって強化され、パワーとトルクが大幅に向上。その卓越したハンドリング性能と加速性能は、ヨーロッパで最も過酷なサーキットさえ手なずけてしまうほどです。
２００６年シーズンにおけるエキシージカップ２４０の成功をベースに構築されたエキシージカップ２５５は、ロータス車の中でもロードカーからレースカーへのチューンアップを最もラディカルに行える車であり、ビジュアル的にも新型ルーフデザインが印象的で見る者の心を奪います。
軽量化というロータスの伝統的なスタイルも、極めて重要な役割を果たしています。９５０kgを切る軽量ボディがすでに驚異的なパワーウェイトレシオを実現しているにもかかわらず、最高出力を２４７PSから２５５PSにまで引き上げたことで、パワーウェイトレシオはさらに向上しています。しかし、エキシージカップ２５５が非常に高いパフォーマンスを持つサーキットカーである理由は、もちろんその卓越したパワーウェイトレシオだけではありません。ヨコハマA０４８RLTSタイヤ、２００７年改良型４ピストンキャリパーのフロントブレーキ、アジャスタブルダンパーとアンチロールバー、FIA公認の最新型６点式ロールケージ、運転席／助手席のスポーツシートなど、数々の装備が標準搭載されています。
トラックバージョンオプションとしては、スリックタイヤ*、レカロ／ロータス・スポーツ製FIA公認スポーツシート*、FIA公認７０リッター燃料タンク*、触媒カットパイプ付レベル２ステンレススチール製スポーツエグゾーストシステム*、ドグギアボックス*、ロータス・スポーツ製プレート式リミテッドスリップデフ（LSD）などの、さらにレースを重視した装備が用意されています（*トラック使用限定、特別条件が適用されます）。
ロータススポーツ・エキシージカップ２５５は、サーキットを駆ける車の中でも最速の車のひとつです。その卓越したパフォーマンスのカギを握るのは、４０kg／１６０ｋｍ/ｈ以上のダウンフォースを発生し、高速走行における高いグリップ力と安全性を実現した空力パッケージ。ほぼ２６０ｋｍ/ｈに達する最高速度、そしてわずか９．８秒弱という０〜１６０ｋｍ/ｈ加速（０〜１００ｋｍ/ｈ加速は３．９秒以下）を誇る２００７年モデルのエキシージカップは、本格的なレースを共に戦うには最高のパートナーといえるでしょう。
車輌本体価格\10.185.000（消費税込）
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